内灘ロードレース
6月25日（土）
内灘ロードレース トラックの部
今年は土曜日しか出られないので、初のトラック競技に出場してきました。
初めてのことなので、ロードバイクで。
出場種目は、『1000mTT』と『スクラッチ』の二つ。
目標は1000mTTで1分30秒を切ること。
バンク練習も当日まで出来ず、バンクを走るのも当日が初めてという…。
競技は午後からなので、朝はゆっくり出来ますが…まぁ緊張してました。
バルバで洗車して、DHバーを取り付けてもらって、いざ内灘へ！
会場に着いたら、すでにバルバのみんなが到着していて少し落ち着く。
受付と同時に試走も出来るみたいで、注意点をHさんに教えてもらって試走。
時間が経つとバンクを試走する人も増えてきて、中に入ることすら怖い。
角度のついているところを走るのも、滑り落ちないか心配で、変な汗をいっぱいかきました。
だんだん慣れてきて、何とか走れるようになったけど、今度はバンクの外に出られない。
出口付近までなんども行くけれど、タイミングが合わなくてスルー(｡-_-｡)
その後、30分くらい回ってました。
本当に全力を出し切れるのか？？
試走から不安でしたが、本番になると緊張してようが自然と力が入るようで、バンクの怖さも忘れてもがいているから不思議なものです。
timeは1分31秒542
目標達成ならず。
まっすぐな公道を走るのとは違い、バンクをブレずにまっすぐ走るには体幹がしっかりしてないとダメだなと感じました。
スピードが上がった時に何度か大きくブレてしまい、自分の体幹の弱さを感じました。
あとはスタート。
当たり前ですがバンクなので、スタートしてすぐに角度のあるところに入ります。
スタート練習はしてたけど、バンクで腰を上げて走れなかった(｡-_-｡)
スタートして5歩くらいだけ。後はシッティングでした。
次は絶対に1分30秒を切るぞ！！
そして『スクラッチ』
人数が少ないので、トラックレーサー1組、ロード1組のみ。男女混合です。
ロードは更に少なくて私を入れて5人。
ラップされたらそこで終了。
直前まで出るのを迷っていたけれど、バンクに慣れるための練習と思って出ることにしました。
人数が少ないので、6㎞→4㎞に変更になり、10周回のレース。
ローリングスタートで、1周目は1号車を抜かしてはいけないというルール。
リアルスタートしてから半周程で集団からは千切れてしまい、後は耐えるだけ。
残り2周でラップされてDNF。
次回は完走出来るくらいになりたいです。
今回、トラック競技を生で見るのも初めてで、怖いながらも面白かったです。
ちょっと怖いけれど、ピストでトラックを走ってみたいです。
色々教えていただいた皆様、ありがとうございました！
さて、次は鈴鹿です。
26日のレースの結果を聞いたり、全日本選手権の動画を見たりして、気持ちは上昇中！！
自分に何が足りないのか、何が一番必要なのかを考えて、あとは練習！！
温泉ライダー2016
5月29日（日）
今年はソロに初挑戦！！
結果は7人中5位でした。
目標は28周。
4時間で110㎞ということと、去年の3位の人が26周だったから。
4時間走りきれるのか？？補給は？？ペース配分は？？
考え出したら、先週の美山より緊張してました。
緊張すると食事が喉を通らなくなるもので…
朝食も固形物が食べられなくなり、無理やりジェルを飲む。
とにかくエネルギーが足りなくなるのが不安で、補給食はたくさん持ちました。
ボトルも4本準備。
（全てエネルギー系のドリンクにしたのが間違いでした…）
試走は1周だけ。
試走開始とほぼ同時に走って、すぐにスタートに並びました。
そのお陰か、かなり前の方に並べました。
ペースはよく分からないので、はじめはとにかく付いていける人について行こうと。
スタートはローリングスタート。
リアルスタートは2周目の中盤からとのこと。
ローリングスタートだけど、コーナーの度にかなり減速するので、1周目からバラけてくる。
1周目は先頭集団の後方くらいで走る。
2周目に入ってペースアップして、第3集団くらいに付いたけど、登りに入ると付いていけない。
後方からどんどん人が上がってくるので、3周目くらいでキレイにトレインを組んでた人たちに乗っかって、そのままツキイチで走る。
前にいた女子を抜いて、3位。
そのまま1時間走って、2位の人に追いつく。
ただ、かなり限界ペース。
腰が痛いのと、暑さで気持ち悪いのと、気持ち悪くて補給を取れないのと…。
結局、2位の人を含む集団から千切れ、1人になる。
全然力が入らなくて、気持ち悪くて、この時が一番しんどかった。
足もつって、気持ち悪いけど無理やりジェルと水分をとりつつ、ごまかしごまかし1時間。
水分がなくなったのでピットに入る。
保冷バッグに入れてた2本のボトルのドリンクが冷たかったことと、仲間のサポートでお茶を飲めたことが大きくて、たった数分だったけど、かなり回復！！
折り返しにきていたこともあり、ペースを取り戻して淡々と走る。
集団に乗ることはもはや出来なかったけど、ピットでの声援や抜くたびに声をかけてくれる仲間のおかげで、次の1時間はあっという間でした。
最後の1時間を切ってからは、「あと5周だけは走りたい！」と目標を決めて、1周1周気持ちを保ちながら走りました。
（この時すでに自分が何周走っているのか分からなくなってたので^^;）
結局、6周目に入ることが出来て、ここで少し気持ちが切れてしまったのだけど。
4時間で27周（110.7㎞）走りました。
timeは4時間32秒。
後32秒早く走っていたら、もう1周出来ていて、28周の目標を達成していたようです。
最後の最後まで、諦めちゃダメですね。
ただ、28周走れていても5位の結果は変わらず、上に行くには、まだまだ走れないとダメなようです。
走っている時は、「もうソロでは走らない！！」と何度か思いましたが、走り終わってからは、また来年もチャレンジしたいという思いがあるから不思議です。
終わった瞬間、結果より何より、「終わった〜」という思いでした。
でも、結果を聞いたら、やっぱり悔しくなるものですね。
何より、たくさん声をかけてもらって、応援してもらって、助けてくれるみんなに報えない自分が悔しかったです。
今の私では、集団についていくのは1時間が精一杯。
来年は2時間、ついていけるようになります。
次は内灘。
土曜日のトラック競技に出ます。（1000mTT）
初のバンクなのでドキドキですが、力を出し切れるように頑張ります！
美山ロードレース
5月22日（日）
美山ロードレースC3Wに参戦！
今シーズン2戦目のレースでした。
練習、調整…分からないなりに考えて取り組んできた結果…
2周目残り数百m程の所の宮島関門で足切り。
DNFでした。
完走まであと少しの所だったので本当に悔しいけれど、練習で「ここが足りない」と思っていたところがそのまま結果に出てたので、次に何を頑張ればいいか、課題が見えてきました。
練習で出来てないことは、本番でも出来ないってことですね。
ただ、普段の練習で、充分レースに繋がる練習になってるんだってことは分かりました。
足りないことだけじゃなく、伸びてるなってとこも実感できたので次に繋げます！
レースは楽しい。
苦しいけど楽しい。
今回そう思えたことが一番の収穫かな。
今までは、練習は楽しいけど、レースは苦しい。苦しいけど、悔しいから出る。
…だった気がする。
的を得た努力…まだまだ足りないけど、レースがもっともっと楽しくなるように、練習を頑張ります！
課題は…
①登りのスピードを上げること。
集団からは1周目の登りで置いていかれたので…。
苦手な2分走をひたすらやるしかない。
②ベースを上げること。
前より粘れるようにはなったけど、緩いアップダウンになるとまだまだ消耗が激しい。
5分走で粘れるようになってきた気がするので継続する。
③先頭交代時、または集団合流時に後ろにつくタイミング。
④男子の集団の中で走ることに慣れる。
朝練で毎日自分より速いみんなと走れることが何より恵まれた環境だと思うので、その機会をちゃんと活かせるように頑張っていきます。
次は今週末の温泉ライダー。
初のソロ4時間です。
4時間走りきる練習は、全くしてません。
持久力上げる練習だと思ってめいっぱい走ってきます。
持久力を高めるには…？
3月6日
先週末、ロードモードに切り替わったわけですが、今週もなかなか起きれず。
土曜日、仕事の前にやっと朝練。
10分走×1本だけなのに、全く力が入らずシンドイ。
乗ってないからですね(｡-_-｡)
来週ビワイチで160㎞走るので先が思いやられる…。
そして、日曜日はバルバの練習会。
体力が落ちてるので、ゆっくり組に参加！
前半は結構楽に走れて、ペース次第では160㎞も大丈夫か？？
…と思ったけど、後半20㎞になって急にしんどくなる。
そしてアップダウンに突入ー。
坂と向かい風区間は全然力が入りませんでした。
向かい風と坂がシンドイのは筋肉が足りないから？？
それとも気持ちの問題？？
最後の1分くらいの急坂は、何とか頑張りました！
終わりが見えると頑張れるのです。
帰ってきたら、くしゃみと鼻水が止まらない！
だいぶ花粉が飛んでたみたいです。
持久力。
ロングライドで後半にばててくるのは、栄養とかエネルギー効率も関係しているような？
来週はビワイチ。
今日は日中は23度もあって暑かったけど、来週の気温は0〜7度とか。
寒さにも、風にも、花粉にも、自分にも負けずに頑張るぞー！！
ロードシーズンスタート
お台場から2週間。
自転車にも乗らず、何年も溜まりに溜まった荷物たちとの断捨離の日々。
断捨離の荷物運びくらいで、全く運動していなかったら、10日くらいで体調を崩してダウン↓↓
1日寝て回復するけど、今度は力が入らない。
楽しみにしていたロードシーズンスタートキャンプにも参加できず…。
カラダの回復の問題もあるけど、メンタルが大きいような気がして、土日は自転車に乗りました。
土曜日はTOYOで1時間。
日曜日はマドンで2時間。
土曜日はまるで力が入らず、とにかく耐える1時間。
でも、日曜日は久しぶりにロードに乗って、その軽さとスピードにテンション↑
ゆっくり走るつもりが、仲間の登場で限界ギリギリで走ることになったけれど、いい刺激になりました。
やっぱり運動しないと体調崩すみたいです。
しばらく乗ってなかったので、体力もだいぶ落ちているし、ちょっと走っただけで本日は筋肉痛。。
回復を待って、体力も筋力も少しずつ上げていくぞ！
スタートキャンプには参加できなかったけど、気持ちはロードに向けてスタートしてます。
次は朝起きれなくなってるのを何とかしなきゃな。
シクロクロス東京
この記事を上げずにシクロクロスシーズンを終えてはいけない…
2月13、14日（土日）
今年もシクロクロス東京に行ってきました！
13日深夜に出発して、運転6時間！
ほとんどお師匠様が運転し、私は30分だけでしたー。
しかし…眠くても寝ることが出来ず^^;
神経が高ぶっていたのでしょうか？？
車内でバックトゥーザフューチャー3本観て、終わる頃にお台場到着！
朝の試走ですでに疲れる。。
午前中は師匠や仲間のレース観戦&応援！
なんだかんだ動き回ってました。
L2のレースは午後だったけど、昼の試走はやめて、イメトレとアップだけにすることに。
アップは20分ほど。風が強かったので道路を走るのは10分くらいで、あとは8の字などをして過ごす。
スタートは、ほぼ最後尾。
スタートダッシュはいつもより緩め。
はじめの砂地で詰まることは予想されたので、降りて担いでラン！
ここはイメージ通りに抜けれた！
ただ、この後のシングルトラックでは前の人を抜かせないどころかグングン抜かれる。
コーナーで変に躊躇しちゃうので、ここは課題です。
そして、長い砂地に突入！
砂地、乗れるけど砂が重くて、途中から降りてラン。
乗ってもキツイけど、ランもキツくて、ダメージが半端ない。
走れば走るほど後ろの人に抜かれ、追い越すことも出来ずに周回を重ねる。
特に最後の周はひどかった。
パワーも足りないし、テクニックも足りない。
走れないことが悔しくて、ゴール後はしばらく動けませんでした。
根本的に、脚力が足りない。
ベースを上げていくしかない。
…と師匠。
付け焼き刃の砂練ではなく、もっとコツコツやるしかないってことですね。
そして、14日はエリートのレース観戦！！
L1の走りに、エリートの走りに…熱くなりました！！
あの走りに、少しでも近付きたい！
来シーズンこそ、結果を残せるように。
もうロードシーズンインですが、カラダ作りから…。
